רד אלינו אווירון. אווירון

זה מכבר היה רצון במחנה המעפילים בעתלית של המועצה לשימור אתרי מורשת בישראל, לאתר את המטוס, להביאו ארצה ולהציבו במחנה לַשָּׁמַיִם יָד נוֹשִׁיט, כּוֹכָבִים מִשָּׁם נוֹרִיד, נְמַלֵּא אֶת הַכִּיסִים מַתָּנוֹת לַיְּלָדִים
הרי עיקר החשיבות היא בסיפור ההיסטורי ולא ביכולותיו התעופתיות של המטוס" אין להעתיק או לעשות כל שימוש בתכני האתר לכל מטרה אחרת ללא קבלת אישור מראש, בכתב, מזֶמֶרֶשֶׁת ומבעלי הזכויות

בפעם האחרונה היה במקום לפני כחודש.

6
ארגון ההגנה
לא מכבר נפרדנו משלמה הלל, אחד מענקי דור התקומה, שעל שמו רשומים מבצעים ומעשים יוצאי דופן בתחומי הביטחון, העלייה, החיים הפוליטיים במדינה, נושאי שימור ומורשת ועוד הרבה
ארגון ההגנה
אחת נשאה את גוף המטוס, שנייה את כנפיו והשלישית חלקים קטנים שלו וכלי עבודה ייעודיים להרכבתו
ארגון ההגנה
אין זכויות יוצרים על צילומים שנוצרו עד לשנת 1970 כולל - הם נחלת הכלל בהתאם לסעיף 78 ט לחוק
הוא גייס לעזרתו את המועצה לשימור אתרים וכמה "משוגעים לדבר" ובשנים 2016-2015 נערכו חיפושים במדינות שונות
הסכום נמוך בהרבה מזה שביקשו אחרים בעבור מטוסים דומים מוטי בונס נסע עד קצה העולם כדי להיפגש עם בעל החברה, רוברט אוורטס, ונתן לו שי: עותק באנגלית של הספר "רוח קדים" מאת שלמה הלל

כל המעורבים בהבאת המטוס ארצה, לרבות הוא ואנשי התעשייה האווירית, עשו זאת בהתנדבות.

ארגון ההגנה
רק דבר אחד מעיב על השמחה: שלמה הלל לא יוכל להגיע
ארגון ההגנה
סיפרנו על חלקו המרכזי במבצע נועז בקיץ 1947 — "מייקלברג" שמו — הבאת 150 מעפילים בשלוש טיסות — שתיים מעיראק ואחת מאיטליה במטוס מדגם c-46 קומנדו , מוטס על ידי שני טייסים משוחררים מחיל האוויר האמריקני
אווירון
על עלילותיו של המטוס מספרת חוברת מרתקת שהוציאה המועצה לשימור אתרים, בשם "מבצע חובק עולם — מטוס המעפילים חוזר ארצה"